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黑豹前后車橋-九躍前橋-煙臺車橋

后橋漏油原因及檢測
后橋漏油原因及檢測后橋是傳動系中后一個總成,將傳動軸傳來的發(fā)動機的動力傳給驅(qū)動車輪,并能降低轉(zhuǎn)速,*扭矩,五征后車橋,以保證車輛具有足夠的牽引力和合適的車速。同時,改變動力傳遞的方向和承受汽車的載荷等。后橋常見故障的有:后橋漏油、后橋有異響、后橋過熱。下面針對后橋漏油故障進(jìn)行分析:
(1)橋殼的通氣孔被堵塞,行駛中溫度升高,壓力*,油被擠出造成漏油。
(2)半軸導(dǎo)管與變速箱體結(jié)合面漏油,主要是紙墊*損,螺栓或螺母松動。應(yīng)更換紙墊,并將螺栓和螺母緊固。
(3)半軸導(dǎo)管外端裝有骨架油封,油封唇口向里,方向朝變速箱體。如果裝反或者油封在使用中老化開裂,環(huán)形彈簧太松、折斷或脫落;襯墊損壞或緊固螺栓、螺母松動,油塞松動或殼體裂開,都會造成漏油。如發(fā)現(xiàn)半軸導(dǎo)管外端漏油,應(yīng)及時檢查油封,必要時更換。
?液壓登車橋特點
液壓登車橋特點: 經(jīng)過力學(xué)計算設(shè)計,且具有重量輕、整機剛性好、承載能力大; 機架采用剛性強度大的型鋼、方管及槽鋼等鋼材焊接而成; 裝卸平臺機架后部設(shè)有可調(diào)節(jié)鏍絲桿支撐地面,用于裝卸貨作業(yè)時起到整體固定作用; 裝卸平臺底架下設(shè)有緩沖橡膠墊,在平臺下降到地面時起到緩沖作用減小沖擊; 裝卸平臺在承重底梁架前面裝有兩個前腳輪,后面橫梁裝有兩個萬向輪便于整車移動; 液壓系統(tǒng)及電器控制系統(tǒng)安裝在該設(shè)備側(cè)面,便于維修及*車輛在裝載貨物倒車時頂撞到該電控箱; 選用交流380v或220v電壓為動力電源(用戶需在訂購時預(yù)先選定)充分體現(xiàn)設(shè)計結(jié)構(gòu)更合理實用。
驅(qū)動橋漏油主要有油封漏油、零件結(jié)合面漏油兩種情況。產(chǎn)生漏油主要是制造及裝配過程中存在不足造成的。
驅(qū)動橋油封漏油主要是由油封本身質(zhì)量、裝配質(zhì)量、裝配過程管理與油封配合的相關(guān)零部件精度不足等方面造成的。
輪轂油封的漏油問題,該處一旦漏油容易流到摩擦片上,煙臺車橋,嚴(yán)重影響行車安全。輪轂油封為動密封,唐駿后車橋,影響因素較多,容易發(fā)生漏油現(xiàn)象。
解決油封漏油的關(guān)鍵,黑豹前后車橋,首先是油封相配件的質(zhì)量控制,其次為油封自身性能和刃口質(zhì)量,三是裝配過程。
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