電梯配件采購-仁藝電梯設(shè)備-河南電梯配件

故障23: hope梯從頂樓開往一樓后，再從一樓開往頂樓，中間不停層頂層與下一層，在接近頂層與下一層一半時(shí)急停，有到頂層的下一層平層開門，開始時(shí)能平層，到后來不能平層，電梯配件維修，轎廂高于地坎，p1板顯示閃爍，電梯配件供應(yīng)，無法寫層，慢車可以走車，原因：層樓閃爍表明樓高數(shù)據(jù)選層信號(hào)丟或有偏差。此例一般故障為旋轉(zhuǎn)編碼器，井道減速開關(guān)，稱量信號(hào)、工著不良或誤差大于5mm及平層感應(yīng)器壞。
此電梯故障為平層感應(yīng)器接觸不良。
故障24: hope梯關(guān)門速度慢
分析；此類故障一般為門機(jī)編碼器。電機(jī)調(diào)速的開關(guān)元件或電路板回路沒有復(fù)位變值，擊穿，短路以及門機(jī)；缺相，斷*，皮帶磨擦，阻力大或打滑，門限位開關(guān)與門鎖距離錯(cuò)誤。此電梯故障為門機(jī)顯示“b”然后再顯示“c”，檢查門機(jī)編碼器無故障，換門機(jī)板后故障依舊，后檢查olc/olt開關(guān)時(shí)，發(fā)現(xiàn)其插件與門機(jī)板松脫引起關(guān)門速度慢，另一原因?yàn)檗I門開關(guān)未閉合，廳門強(qiáng)迫關(guān)門帶轎門走梯。此電梯故障可調(diào)整門鎖開關(guān)行程或換門鎖開關(guān)
四是為制訂電梯更換磨損部件、電梯報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)提供依據(jù)。
機(jī)動(dòng)車更換部件及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的制訂依據(jù)是行駛里程量。如表3。電梯與機(jī)動(dòng)車類似，是隨著運(yùn)行做功量增加部件不斷磨損的交通設(shè)備。
機(jī)動(dòng)車輛的一些部件在機(jī)動(dòng)車運(yùn)行到一定里程量后，需要更換，河南電梯配件，以達(dá)到安全運(yùn)行的要求，再運(yùn)行到一定里程量時(shí)執(zhí)行報(bào)廢程序。依此類推，電梯運(yùn)行到一定做功量時(shí)，更換電梯磨損部件后也可以滿足安全運(yùn)行的要求，運(yùn)行到測(cè)試研究出的某個(gè)特定做功量后可執(zhí)行報(bào)廢程序。例如曳引輪、鋼絲繩、導(dǎo)靴襯、梳齒板、扶手帶摩擦輪等。這些易磨損部件更換的必要程度與電梯的運(yùn)行做功量參數(shù)呈正比例關(guān)系（見圖1）。汽車部件更換周期、機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為制訂更換電梯磨損部件、電梯報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)提供科學(xué)參考依據(jù)。
一、視頻電纜走出電梯井的位置選擇
理想的選擇應(yīng)在井的中部，因?yàn)檫@時(shí)井內(nèi)隨行視頻電纜長度，大約只有井深的一半多一點(diǎn)，自然引入的干擾也;但工程上這種出線要求，只能看情況爭取，實(shí)際工程不一定允許。
過去，在不明白原理的情況下，多數(shù)出線位置都是和其他隨行電纜一起走，電梯配件采購，從電纜井的頂部或底部走出。這種情況下，考慮到只有一半電纜是隨行運(yùn)動(dòng)的，另一半只是固定延伸連接，不運(yùn)動(dòng)，我們把這部分叫著不動(dòng)電纜;這就提供了一種可能，那一半隨行運(yùn)動(dòng)電纜只能與其他隨行電纜一起*走線;而另一半不動(dòng)電纜可以選擇遠(yuǎn)離隨行電纜單獨(dú)走線的方法，在電梯井內(nèi)把視頻線緊貼井璧垂直走線，并把這部分電纜穿金屬管或走金屬槽，以屏蔽干擾對(duì)這部分電纜的影響，比較有效。
電梯配件采購-仁藝電梯設(shè)備-河南電梯配件由陜西仁藝電梯設(shè)備有限公司提供。陜西仁藝電梯設(shè)備有限公司在機(jī)械及工業(yè)制品項(xiàng)目合作這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，仁藝電梯設(shè)備一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)*。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：劉先生。