西安立柱式懸臂吊-鈺力起重-立柱式懸臂吊廠家

定柱式旋臂起重機(jī)配合了可靠性高的jpkk型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆尤其適用于短距離，使用頻繁，密集性吊運(yùn)作業(yè)，具有節(jié)能、省事、占地面積小，易于操作與維修等特點(diǎn)。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆有起升和在橫梁上往返運(yùn)行的功能，旋臂梁可由回轉(zhuǎn)裝置上的的減速機(jī)帶動(dòng)滾輪進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，立柱式懸臂吊多少錢，電器控制箱安裝在環(huán)鏈葫蘆上。
本機(jī)操作通過手電門按鈕實(shí)現(xiàn)。手電門有八個(gè)按鈕，分別控制快升、快降、慢升、慢降、左右回轉(zhuǎn)及葫蘆小車的水平前后行走。
移動(dòng)式懸臂吊的車輪組是其關(guān)鍵部件
作為懸臂吊行走機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵部件——車輪組，西安立柱式懸臂吊，它由車輪與軸、軸承和軸承箱等主要零部件組成，立柱式懸臂吊廠家，對(duì)懸臂吊中級(jí)的使用很大程度上影響了其自身的質(zhì)量的好壞，起重機(jī)的載荷是靠車輪來支撐的，起重機(jī)運(yùn)行的裝置被反復(fù)地在軌道上行駛著。常見的是，車輪損壞的情況有磨損、硬化層壓碎和點(diǎn)蝕等。zg430-640鑄鋼被用來作為車輪常用的材料。為使得車輪表面的*強(qiáng)度和壽命有所提高，要將車輪踏面進(jìn)行表面熱處理，使其表面硬度要求達(dá)到hb300-350以上，淬火深度不少于20厘米.另外懸臂吊車輪的熱處理方式、材料化學(xué)成分、硬度及表面質(zhì)量和力學(xué)性能及加工精度在gb/t6392-2008中也作了十分清晰的說明。
重要的技術(shù)參數(shù)之一是多個(gè)種類的起重機(jī)車輪的水平偏斜值，值超差會(huì)發(fā)生啃軌現(xiàn)象，加大行走的阻力，就產(chǎn)生了振動(dòng)和噪音，使得軌道和車輪磨損的問題更加劇烈了，起重機(jī)的使用壽命也被大大降低了，因此對(duì)車輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值要符合各類起重機(jī)制造技術(shù)條件。工藝措施實(shí)用普及的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)是車輪組把由車輪和支架裝配組成而成，角型軸承箱車輪組和臺(tái)車式四十五度剖分軸承箱車輪組，固定在起重機(jī)主要結(jié)構(gòu)上安裝調(diào)整車輪水平偏斜比較合適。就這樣移動(dòng)式懸臂吊的車輪組就成了其關(guān)鍵部件了。
懸臂吊使用強(qiáng)度為輕型，懸臂為歐米茄型鋼結(jié)構(gòu)，自身重量較輕，橫跨幅度大，起重量也較大，經(jīng)濟(jì)*，起吊荷載情況下旋轉(zhuǎn)輕便快捷、起重懸臂以及運(yùn)走機(jī)構(gòu)可以達(dá)到手動(dòng)及電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，移動(dòng)可靠、定位準(zhǔn)確，軌道式運(yùn)行走機(jī)構(gòu)，采取導(dǎo)軌滑輪裝置摩擦力小，推動(dòng)輕便快捷，懸轉(zhuǎn)控制的角度為二百七十度轉(zhuǎn)角，可以帶上鏈條葫蘆以及線性平衡器還有vpl吊具，
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