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制冷壓縮機(jī)由車輛發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),冷凝器被安放在車頂或者貨箱前端。非*機(jī)組一般應(yīng)用在冷藏車貨廂容積4--31立方米的冷藏車上。采用非*機(jī)組的冷藏車一般為城市配送等短途的運(yùn)輸,車載制冷機(jī)組多少錢,當(dāng)然,車載制冷機(jī)組安裝,對于像運(yùn)輸這類特殊的冷藏車輛除外。
*式機(jī)組和非*式機(jī)組不同在于自己有*動(dòng)力系統(tǒng),進(jìn)行制冷不依賴車輛的發(fā)動(dòng)機(jī),完全靠機(jī)組自己的動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)行制冷,因此*式機(jī)組的制冷功率會大很多,一般應(yīng)用在貨廂較大的冷藏車上。
電容器散熱性降低
應(yīng)當(dāng)不少車友會發(fā)現(xiàn),在夏季電腦的穩(wěn)定性較差,許多人會為其加裝散熱器以增加散熱性。如果冷凝器前機(jī)頭表面被油泥或雜物所覆蓋,就會使冷凝器的散熱性降低。此外,冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)故障,如驅(qū)動(dòng)帶過松、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下降、風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)等,都會導(dǎo)致冷凝器散熱性能降低。遇此情況可采用軟毛刷清除冷凝器表面臟物,并及時(shí)排除電風(fēng)扇故障。
在冷藏車上按照制冷功率劃分,大致可以分為三類,小型制冷機(jī):非*式機(jī)組,中型制冷機(jī):*式機(jī)組,大型制冷機(jī):掛車機(jī)組,三者不同在于制冷功率上的不同,但是除了制冷功率的不同,三者制冷機(jī)機(jī)組在結(jié)構(gòu)上也有很大不的不同,
空調(diào)機(jī)制冷系統(tǒng)中的水滲透
一般在家整夜開著空調(diào)睡覺的人都會在房間里放一盆清水,因?yàn)榭照{(diào)會吸干水分,襄陽車載制冷機(jī)組,使皮膚變得非常干燥。在汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)中,有一種部件是干燥罐(瓶),冷藏車載制冷機(jī)組,它的主要任務(wù)是吸收制冷劑中的水分,以防水分過量會導(dǎo)致制冷量下降。若烘干罐內(nèi)干燥劑的濕度達(dá)到飽和,則冷卻液中的水在微小的空氣中產(chǎn)生*,導(dǎo)致制冷劑不能流通。如果出現(xiàn)制冷劑含水過多的故障,應(yīng)更換干燥劑或干燥罐,同時(shí)對系統(tǒng)進(jìn)行真空回收,并重新注入新的適當(dāng)制冷劑。
電容器散熱性降低
應(yīng)當(dāng)不少車友會發(fā)現(xiàn),在夏季電腦的穩(wěn)定性較差,許多人會為其加裝散熱器以增加散熱性。如果冷凝器前機(jī)頭表面被油泥或雜物所覆蓋,就會使冷凝器的散熱性降低。
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