摩鐸利減速機(jī)廠家-摩鐸利減速機(jī)-廈門鑫永元機(jī)電供應(yīng)(查看)

使用現(xiàn)場動(dòng)平衡儀（kmbalancer ii）進(jìn)行轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡校正，如風(fēng)機(jī)廠對(duì)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、電機(jī)廠對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子等。常用機(jī)械中包含著大量的作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零部件，例如各種傳動(dòng)軸、主軸、電動(dòng)機(jī)和汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子等，統(tǒng)稱為回轉(zhuǎn)體。在理想的情況下回轉(zhuǎn)體旋轉(zhuǎn)時(shí)與不旋轉(zhuǎn)時(shí)，對(duì)軸承產(chǎn)生的壓力是一樣的，這樣的回轉(zhuǎn)體是平衡的回轉(zhuǎn)體。但工程中的各種回轉(zhuǎn)體，由于材質(zhì)不均勻或毛坯缺陷、加工及裝配中產(chǎn)生的誤差，甚至設(shè)計(jì)時(shí)就具有非對(duì)稱的幾何形狀等多種因素，摩鐸利減速機(jī)批發(fā)，使得回轉(zhuǎn)體在旋轉(zhuǎn)時(shí)，其上每個(gè)微小質(zhì)點(diǎn)產(chǎn)生的離心慣性力不能相互抵消，離心慣性力通過軸承作用到機(jī)械及其基礎(chǔ)上，引起振動(dòng)，產(chǎn)生了噪音，加速軸承磨損，摩鐸利減速機(jī)價(jià)格，縮短了機(jī)械壽命，嚴(yán)重時(shí)能造成*事故。為此，必須對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行平衡，使其達(dá)到允許的平衡精度等級(jí)，或使因此產(chǎn)生的機(jī)械振動(dòng)幅度降在允許的范圍內(nèi)。
使用現(xiàn)場動(dòng)平衡儀作現(xiàn)場高速動(dòng)平衡，處置風(fēng)機(jī)振動(dòng)超限疑問。質(zhì)量不平衡是引發(fā)高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸承振蕩大常見的緣由，轉(zhuǎn)子各斷面慣性主軸與轉(zhuǎn)變軸線重合是理論上的平衡狀況，但在實(shí)踐中不可能做到。為減小質(zhì)量不平衡形成的振動(dòng)問題，使用現(xiàn)場動(dòng)平衡儀做動(dòng)平衡是有用的慣例手法?，F(xiàn)場動(dòng)平衡儀kmbalancerⅱ就是這樣一款是全功能、能的雙通道的fft振動(dòng)分析及現(xiàn)場動(dòng)平衡儀。它可以應(yīng)用在眾多行業(yè)的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測領(lǐng)域，如造紙業(yè)，石化，發(fā)電廠，機(jī)械制造等。kmbalancerⅱ可以采集各種現(xiàn)場數(shù)據(jù)，如振動(dòng)值，摩鐸利減速機(jī)，軸承狀態(tài)，摩鐸利減速機(jī)廠家，頻譜圖和時(shí)域波形等，并可以通過kmvs pro數(shù)據(jù)采集分析軟件進(jìn)一步整合分析設(shè)備故障
軸承工作溫度-30-0℃，普通負(fù)荷（3mpa）適用油粘度(40℃)18-32mm2/s，粘度等級(jí)22、32；重負(fù)荷或衝擊負(fù)荷（3mpa-20mpa）適用油粘度(40℃)18-50mm2/s，粘度等級(jí)32、46。
軸承工作溫度0-60℃，速度因數(shù)(dn值)15000mm.r/min以下，普通負(fù)荷適用油粘度(40℃)32-70mm2/s，粘度等級(jí)32、46、68，重負(fù)荷或衝擊負(fù)荷（3mpa-20mpa）適用油粘度(40℃)70-192mm2/s，粘度等級(jí)68、100、150；
速度因數(shù)(dn值)15000-75000mm.r/min，普通負(fù)荷適用油粘度(40℃)32-50mm2/s，粘度等級(jí)32、46，重負(fù)荷或衝擊負(fù)荷（3mpa-20mpa）適用油粘度(40℃)42-90mm2/s，粘度等級(jí)46、68、100；
速度因數(shù)(dn值)75000-150000mm.r/min，普通負(fù)荷適用油粘度(40℃)15-32mm2/s，粘度等級(jí)15、32，重負(fù)荷或衝擊負(fù)荷（3mpa-20mpa）適用油粘度(40℃)32-42mm2/s，粘度等級(jí)32；速度因數(shù)(dn值)150000-300000mm.r/min，普通負(fù)荷適用油粘度(40℃)9-12mm2/s，粘度等級(jí)5、7、10，重負(fù)荷或衝擊負(fù)荷（3mpa-20mpa）適用油粘度(40℃)18-32mm2/s，粘度等級(jí)15。
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