五蓮鑫超石材(圖)-花崗巖擋車圓球廠家-花崗巖擋車圓球
自去年下半年以來(lái),整個(gè)擋車球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,不僅傳統(tǒng)的擋車球建材企業(yè)在努力轉(zhuǎn)型,房地產(chǎn)企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也紛紛盯上四萬(wàn)億的市場(chǎng)份額?;ヂ?lián)網(wǎng) 時(shí)代的變革今非昔比,非傳統(tǒng)思維可以適應(yīng)。因此,傳統(tǒng)企業(yè)要轉(zhuǎn)型,花崗巖擋車圓球廠家,從生產(chǎn)制造、企業(yè)管理到思維的轉(zhuǎn)變,信息化都是核心關(guān)鍵。
擋車球企業(yè)轉(zhuǎn)型產(chǎn)品質(zhì)量仍是發(fā)展關(guān)鍵
近年來(lái)?yè)踯嚽蛐袠I(yè)市場(chǎng)進(jìn)入相對(duì)緩慢的階段。市場(chǎng)發(fā)展速度停滯,企業(yè)和經(jīng)銷商紛紛感慨生存壓力大,在這樣的情況下,擋車球經(jīng)銷商更加應(yīng)該嚴(yán)于自律,保證產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)。
擋車球的來(lái)歷-傳說(shuō)古羅馬時(shí)期的龐培城的一些街道上,車馬與行人交叉行駛,經(jīng)常使市內(nèi)交通堵塞,花崗巖擋車圓球供應(yīng),還不斷發(fā)生事故。為此,人們便將人行道與馬車道分開(kāi)、并把人行道加高,還在靠近馬路口的地方砌起一塊塊凸出路面的石頭作為指示行人過(guò)街的標(biāo)志。行人可以踩著這些石頭,安全穿過(guò)馬路。這樣也就慢慢的演化成了現(xiàn)在使用的擋車石了。
現(xiàn)代社會(huì)汽車數(shù)量已經(jīng)車滿為患,開(kāi)車難、停車難還有個(gè)別駕駛?cè)四暯煌ǖ缆贩ㄒ?guī),造成汽車開(kāi)進(jìn)人行道或廣場(chǎng)等地引起事故發(fā)生,為了避免類似事故發(fā)生擋車石被越來(lái)越多的應(yīng)用。將人行道靠近馬路口的地方或公園廣場(chǎng)等地放置擋車球,花崗巖擋車圓球,就有效的限制車輛駛?cè)搿?br>擋車球經(jīng)常出現(xiàn)在停車場(chǎng)、公園、景觀道路上,一般是由大理石打磨而成的圓形或圓柱形的石頭,其目的是為了阻擋車輛駛?cè)虢袇^(qū)而設(shè)立的一種路障,避免減少行人安全受到車輛的威脅。同時(shí)也可以規(guī)范了道路交通。
擋車球是一種方便實(shí)用的空間分割物,現(xiàn)在設(shè)計(jì)的擋車球造型,一般是上面為球型,球下是圓形拖盤。既美觀又使用方便:不用水泥就可穩(wěn)定在地面,易于調(diào)整和挪動(dòng)。
五蓮花擋車球翻新間隔的問(wèn)題,這里建議我們半個(gè)月至一個(gè)月進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)護(hù)理,不管是再多還是磨損不是很明顯的情況下,如果等到色澤開(kāi)始退色或者已經(jīng)出現(xiàn)很明顯的劃痕時(shí),拋光花崗巖擋車圓球,那時(shí)我們?cè)趯?duì)擋車球進(jìn)行翻新處理的時(shí)候就已經(jīng)晚了,所以就是說(shuō)我們?cè)趯?duì)擋車球進(jìn)行翻新處理的時(shí)候我們可以制定一個(gè)時(shí)間段,這樣會(huì)幫助到我們對(duì)擋車球進(jìn)行使用。
擋車球這種新型的建筑石材在我們的日常生活中起到了非常重要的作用,在后期一定要對(duì)擋車球進(jìn)行一個(gè)清潔和*,這樣我們可以延長(zhǎng)擋車球的使用壽命,還增加了擋車球的一個(gè)美觀度,可以說(shuō)是兩全其美。
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