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agv搬運車優(yōu)點
agv搬運車擁的智能化操作、無人化操作等優(yōu)勢,傳統(tǒng)由人操作的運輸設備“敗下陣來”只是時間問題,而對于處于觀望狀態(tài)的大部分agv潛在客戶來說,早日采用自動無人運輸車,降低人工費用和事故率、提高工作效率, 可以更大化地受益于這些agv搬運車,一方面可以提高人們的生活水平和質量,另一方面也可以解放更多的人工去做一些更高質量的工作,智能化的發(fā)展也是體現(xiàn)企業(yè)綜合水平的重要部分。
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agv發(fā)展歷史
agv扮演物料運輸?shù)慕巧呀?jīng)60多年了。首輛agv誕生于1953年,它是由一輛牽引式拖拉機改造而成的,自動運輸車哪家好,帶有車兜,在一間雜貨倉庫中沿著布置在空中的導線運輸貨物。到上世紀五十年代末到六十年代初期時,已有多種類型的牽引式agv用于工廠和倉庫。
20世紀70年代,自動運輸車,基本的導引技術是靠感應埋在地下的導線產生的電磁頻率。通過一個叫做“地面控制器”的設備打開或關閉導線中的頻率,從而指引agv沿著預定的路徑行駛。
20世紀80年代末期,無線式導引技術引入到agv系統(tǒng)中,例如利用激光和慣性進行導引,自動運輸車多少錢,這樣提高了agv系統(tǒng)的靈活性和準確性,而且,當需要修改路徑時,自動運輸車廠家,也不必改動地面或中斷生產。這些導引方式的引入,使得導引方式更加多樣化了。
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agv智能車可達到省人與效率的提升,在智能制造系統(tǒng)中,已發(fā)展出在agv智能車運行路徑中通過rfid標簽達到定位、路徑變更,以及記錄進出工站時間等功能,用來掌控物料在產線上的流動信息。
軟件與硬件的整合是智能制造的本質,包括從mes、wms 等制造執(zhí)行、倉儲管理系統(tǒng)等,再到 agv 、機器手臂等自動化設備,讓整個工廠內部物流快速、實時且自動傳輸?shù)浆F(xiàn)場任何工作站或機臺裝置,通過資料采集、人機互動、設備聯(lián)網(wǎng)將信息實時反饋到后端運行平臺中,進而實現(xiàn)可視化生產與智慧決策分析。但在這段過程中,生產信息越完整,越能掌控整體生產全貌。
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